Highways.dk

Tirpitz stillingen i Blåvand er et af de mest bemærkelsesværdige bunkeranlæg langs den jyske vestkyst, som tyskerne opførte under 2. verdenskrig som en del af Atlantvolden.

Stillingen ved Blåvand var tung kanonstilling, der skulle beskytte indsejlingen til Esbjerg Havn med to gange to dobbelte 38 cm skibskanoner med en rækkevidde på op til 55 kilometer. Krigen sluttede dog, inden stillingen var færdigbygget.

Hjørnestenene i Tirpitz stillingen skulle nemlig være to kanonbunkere med hver to skibskanoner på 38 cm - altså i alt fire gigantiske kanonrør med en længde på 19,63 meter og en skudrækkevidde på op til 55 kilometer. Rigeligt til at sikre Esbjerg Havn mod ubudne gæster til trods for, at kanonstillingen lå fire kilometer inde i landet og cirka 20 kilometer i luftlinje fra Esbjerg.

Oprydning efter befrielsen
Tirpitz stillingen skulle efter planen have været operationsklar i september 1945, men så lang tid varede krigen jo som bekendt ikke. Derfor henlå stillingen som en stor byggeplads med diverse kraner og andet militært udstyr ved befrielsen i maj 1945. Bl.a. var de fire 20 meter lange kanonrør slet ikke ankommet til Tirpitz stillingen endnu. De stod på Guldager Station ved Esbjerg, da broerne mellem Esbjerg og Varde ikke kunne bære de 110 tons tunge kanonrør.

Efter befrielsen gik man i gang med at rydde op efter tyskerne, og det var rigeligt at rydde op på stedet. De store kraner, byggemateriel, militært udstyr og inventar blev fjernet fra bunkerne og i de fleste tilfælde skrottet, og siden forsøgte man at føre naturen tilbage til tiden før byggeriet.

Selve bunkerne lod sig dog ikke umiddelbart flytte. Selvom man gjorde forsøget. Således foretog man flere prøve-sprængninger lige efter krigen - og igen 1966. Men 2.000 kubikmeter beton lader sig ikke fjerne - og derfor er Tirpitz stillingen og den sydlige af de to kanonbunkere ved Blåvand nu indrettet til museum.

Se det ene kanonrør i Hanstholm
Som besøgende kan du bl.a. komme ned i den gamle kanonbrønd, der er blevet overdækket med en elegant glaskuppel, som holder vand, frost og vind ude. Kanonbrønden er den silo, hvor skibskanonerne og de tilhørende ammunitions-elevatorer skulle have været placeret, hvis ellers stillingen var blevet færdig.

I stedet endte tre af de fire kanoner som skrot. Det fjerde kanonrør blev dog "reddet" fra skrotningsdøden, og kan i dag ses på Museumscenter Hanstholm, efter i en årrække at have været udstillet på Tøjhusmuseet i København.

Dele af bunkeren ødelagt af sprængninger
Selve Tirpitz kanonbunkeren i Blåvand er et besøg værd i kraft af sin tiltænkte funktion og fascinerende historie. Du skal dog ikke sætte næsen op efter et besøg i meget velbevaret bunker. Dertil har vind og vejr og sprængningsforsøgene efter krigen og i 1960'erne lavet for megen ravage. Således er hele den vestlige del af bunkeren mere eller mindre ødelagt af sprængningerne.

Det koster 30 kroner at besøge Tirpitz kanonbunkeren i Blåvand, som drives af Varde Museum. Ude over selve bunkeren, den tilhørende kiosk og den historiske udstilling, udstiller en kunstner også værker inde i selve bunkeren.

Pas på farlige jerndragere
I området omkring selve Tirpitz bunkeren kan du selv gå rundt i klitterne og finde andre bunkere, der var en del af Tirpitz stillingen. Disse bunkere kan du dog ikke komme ind i. Pas i øvrigt på de mange jerndragere, som her og der stikker ud af den gamle beton og klitsandet ved bunkerne.

Læs mere på:
www.vardemuseum.dk

Af Henrik Lange, Highways.dk