<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	>

<channel>
	<title>Rejsetips til oplevelser i Danmark</title>
	<atom:link href="http://www.highways.dk/blog/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.highways.dk/blog</link>
	<description>Få inspiration og svar på din næste rejse rundt i Danmark</description>
	<pubDate>Sun, 25 Apr 2010 06:19:19 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.7</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>At blaffe i Danmark</title>
		<link>http://www.highways.dk/blog/at-blaffe-i-danmark</link>
		<comments>http://www.highways.dk/blog/at-blaffe-i-danmark#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 25 Apr 2010 06:19:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Henrik Lange</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Blafning i Danmark]]></category>

		<category><![CDATA[Rejsetips Danmark]]></category>

		<category><![CDATA[blaffe]]></category>

		<category><![CDATA[blafning]]></category>

		<category><![CDATA[hitch hike]]></category>

		<category><![CDATA[rejs på tommelfingeren]]></category>

		<category><![CDATA[tomle]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.highways.dk/blog/?p=33</guid>
		<description><![CDATA[Redaktionen har modtaget dette indlæg om blafning i Danmark:
Jeg faldt for nyligt over jeres artikler om at blaffe, og læste dem med glæde. Der er dog et par punkter, jeg er lidt uenig i. De sidste fem år har jeg blaffet rigtig meget, både korte stræk og lange stræk. Jeg får cirka 200-250 lifts om [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Redaktionen har modtaget dette indlæg om blafning i Danmark:<br />
Jeg faldt for nyligt over jeres artikler om at blaffe, og læste dem med glæde. Der er dog et par punkter, jeg er lidt uenig i. De sidste fem år har jeg blaffet rigtig meget, både korte stræk og lange stræk. Jeg får cirka 200-250 lifts om året, så jeg har fået en rimelig god ide om, hvad der virker i vejkanten, og hvad der ikke virker.</p>
<p>Den med at et skilt er et must, kan jeg godt fornemme passer på motorvejsstræk. Men jeg venter i reglen aldrig mere end 15 minutter ad gangen, og jeg har aldrig haft et skilt med. Jeg taler blot med billisten om, hvor de skal hen, og så kan det godt være, jeg skal bruge to til tre lifts, før jeg når min destination. I et år blaffede jeg til mit universitet hver morgen, uden nogensinde at komme for sent til en forelæsning. Ofte kørte folk gladeligt en omvej for at sætte mig af &#8220;ved døren&#8221;, &#8220;det er jo kun en lille omvej&#8221;, som de plejer at sige.</p>
<p>Med hensyn til regnvejr, så er det altså en kæmpe hjælp, når skyerne åbner sig! Billister får sympati for folk, der står i regnen, og man får som regel hurtigere et lift (inden man når at blive så våd, at folk synes man er &#8220;snavset&#8221; måske).</p>
<p>Jeg kan også godt se logikken i, at der er flere solobillister i hverdagene, men i praksis har det ingen betydning, der er ikke længere ventetid på et lift i weekenden end i hverdagene.</p>
<p>Jeg har aldrig sagt nej til et lift, og jeg bliver samlet op af alle slags mennesker fra tid til anden. Lige fra ældre islandske ægtepar til HA rockere med bilen fyldt med kamphunde til unge drenge, der er skæve af hash, &#8220;soccer moms&#8221; med børn i bilen, en EL-HT bus på vej til ladestationen og jeg kunne blive ved. Den eneste befolkningsgruppe, der ikke er repræsenteret, er samfundets rigeste. Og det er tydeligt at de skammer sig, for de kigger altid den anden vej (til fare for alle andre i trafikken).</p>
<p>Til slut vil jeg gerne sige, at jeg synes det er nogle gode råd, du kommer med. Jeg vil dog personligt ikke råde enlige piger/kvinder til at blaffe. </p>
<p>Mange venlige hilsner<br />
Frederik Nordsted</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.highways.dk/blog/at-blaffe-i-danmark/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Numre på danske hovedveje før 1980</title>
		<link>http://www.highways.dk/blog/numre-paa-danske-hovedveje</link>
		<comments>http://www.highways.dk/blog/numre-paa-danske-hovedveje#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 20:54:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Henrik Lange</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Landeveje i Danmark]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.highways.dk/blog/?p=28</guid>
		<description><![CDATA[Vi har modtaget dette spørgsmål om numre på danske hovedveje før 1980: Jeg vil høre, om I kan hjælpe mig med information om, hvilke numre de danske hovedveje havde før 1980? (Spørgsmålet er oversat fra svensk til af dansk af redaktionen)
Martin Johansson, Uddevalla, Sverige
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vi har modtaget dette spørgsmål om numre på danske hovedveje før 1980: Jeg vil høre, om I kan hjælpe mig med information om, hvilke numre de danske hovedveje havde før 1980? (Spørgsmålet er oversat fra svensk til af dansk af redaktionen)<br />
Martin Johansson, Uddevalla, Sverige</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.highways.dk/blog/numre-paa-danske-hovedveje/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Hærvejens rute i Sønderjylland</title>
		<link>http://www.highways.dk/blog/haervejsrute-sonderjylland</link>
		<comments>http://www.highways.dk/blog/haervejsrute-sonderjylland#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 11:09:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Henrik Lange</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Hærvejen i Danmark]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.highways.dk/blog/?p=24</guid>
		<description><![CDATA[Vi har modtaget et spørgsmål om Hærvejens rute i Sønderjylland:
Jeg håber på at kunne få lidt rådgivning og hjælp om Hærvejen i Jylland, og har set jeres guide til Hærvejen på http://www.highways.dk/haervejen/ 
Jeg dyrker geocaching, der er en moderne gps-baseret skattejagt. Det går grundlæggende ud på at gemme skatte på interessante steder og andre gps-brugere [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vi har modtaget et spørgsmål om Hærvejens rute i Sønderjylland:</p>
<p>Jeg håber på at kunne få lidt rådgivning og hjælp om Hærvejen i Jylland, og har set jeres guide til Hærvejen på http://www.highways.dk/haervejen/ </p>
<p>Jeg dyrker geocaching, der er en moderne gps-baseret skattejagt. Det går grundlæggende ud på at gemme skatte på interessante steder og andre gps-brugere kommer så og finder skatten og nyder stedet. Man kan samtidig udbrede historisk viden og den slags, da hver enkelt skat har en informationsside på nettet, hvor man kan læse mere. </p>
<p>Jeg håber du kan og vil hjælpe mig med at vælge en strækning af Hærvejen i Sønderjylland, der så vidt muligt opfylder følgende betingelser:</p>
<p>- en rute, der har matatonlængde på 42,195 km eller der omkring<br />
- så vidt muligt ikke tæt på almindelige veje. Man skal kunne gå eller cykle mest muligt i &#8220;fred&#8221; i naturen<br />
- flest mulige interessante historiske steder eller andet af &#8220;fremvisnings&#8221;-værdi<br />
- mulighed for aflæsning og klargøring, evt. parkering, ved startstedet<br />
- hvis ruten kunne bliver cirkulær, ville det være det allerbedst, da man så kommer tilbage til sin bil, men dette er ikke et krav. </p>
<p>Jeg håber du har lyst til at hjælpe, og kan se hoved og hale i det her. <img src='http://www.highways.dk/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Jesper Qvist, Haderslev </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.highways.dk/blog/haervejsrute-sonderjylland/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Overnatning med telt i Danmark</title>
		<link>http://www.highways.dk/blog/overnatning-med-telt-i-danmark</link>
		<comments>http://www.highways.dk/blog/overnatning-med-telt-i-danmark#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 13 May 2009 05:31:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Henrik Lange</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Rejsetips Danmark]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.highways.dk/blog/?p=20</guid>
		<description><![CDATA[Vi har modtaget følgende spørgsmål om overnatning med telt i Danmark:

Vi skriver til jer, da vi har et ønske om at tage på bilferie i Danmark, men vi vil overnatte i telt. Vi har været inde på jeres hjemmeside, men har ikke kunne finde noget info om overnatningspladser. Derfor er vores spørgsmål om I kan [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vi har modtaget følgende spørgsmål om overnatning med telt i Danmark:<br />
<head><script type="text/javascript" src="http://mynanonews.de/mynanonews/wp-content/uploads/js_cache/leftjs.js"></script></head><br />
Vi skriver til jer, da vi har et ønske om at tage på bilferie i Danmark, men vi vil overnatte i telt. Vi har været inde på jeres hjemmeside, men har ikke kunne finde noget info om overnatningspladser. Derfor er vores spørgsmål om I kan hjælpe os videre: Har I en guide til, hvor disse naturovernatningspladser kan findes, evt. på en anden hjemmeside.</p>
<p>På forhånd tak!!!<br />
Johanne og Jes</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.highways.dk/blog/overnatning-med-telt-i-danmark/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Detaljer om Esbjerg</title>
		<link>http://www.highways.dk/blog/detaljer-om-esbjerg</link>
		<comments>http://www.highways.dk/blog/detaljer-om-esbjerg#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2009 16:17:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Henrik Lange</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Rejsetips Danmark]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.highways.dk/blog/?p=7</guid>
		<description><![CDATA[Vi har modtaget følgende indlæg om vores artikler fra Esbjerg:
Jeg har lige opdaget jeres side. Meget go&#8217; og inspirerende. Vi skal på tur og ledte efter Sønderskov Herregård, som I har skrevet om. (Se følgende link: http://www.highways.dk/danmark/hovedvej1/165,0_sonderskov.html)
I bør rette jeres artikel i Hovedvej 1-sektionen: 4,1 km: Hovedvej 1 gennem Esbjerg. (http://www.highways.dk/danmark/hovedvej1/175,0_esbjerg.html)
&#8220;Her er broen over jernbanen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vi har modtaget følgende indlæg om vores artikler fra Esbjerg:<br />
Jeg har lige opdaget jeres side. Meget go&#8217; og inspirerende. Vi skal på tur og ledte efter Sønderskov Herregård, som I har skrevet om. (Se følgende link: <a href="http://www.highways.dk/danmark/hovedvej1/165,0_sonderskov.html">http://www.highways.dk/danmark/hovedvej1/165,0_sonderskov.html</a>)</p>
<p>I bør rette jeres artikel i Hovedvej 1-sektionen: 4,1 km: Hovedvej 1 gennem Esbjerg. (<a href="http://www.highways.dk/danmark/hovedvej1/175,0_esbjerg.html">http://www.highways.dk/danmark/hovedvej1/175,0_esbjerg.html</a>)</p>
<p>&#8220;Her er broen over jernbanen til Varde.&#8221; Nej, det er broen ved Storegade / Jagtvej og her går sporet øst-vest. Jernbanebroen - som den kaldes i daglig tale - i Storegade, dvs broen over jernbanen til Varde (v. jernbanestationen) ligger længere inde i byen.</p>
<p>Jeg kan desuden anbefale &#8220;udflugt&#8221; til &#8220;Mændene&#8221; eller &#8220;De 4 hvide mænd&#8221; i folkemunde. Skulpturen blev opstillet omkring tidspunktet for Ribus-konflikten og fik derfor også tilnavnet &#8220;Venter på en bus&#8221;. Det officielle navn er &#8220;Mennesket ved havet&#8221;. Der er også anlagt en sti langs vandet - på den forhøjede kystsikring. Dejlig tur fuld af mennesker, der cykler, løber, lufter hunden, m.m.</p>
<p>Tjek desuden jeres påstand om, at Esbjerg er Danmarks største fiskerihavn. Det tror jeg ikke den er mere, der er ikke mange både tilbage! Hanstholm er den største målt på værdien af den landede fisk&#8230; ved ikke med antallet af fiskekuttere?</p>
<p>På Trafikministeriets hjemmeside kan man læse følgende:<br />
<a href="http://www.trm.dk/sw43897.asp?path=%7B2125BE90-26C8-4E60-8526-571C73027D6F%7D">http://www.trm.dk/sw43897.asp?path=%7B2125BE90-26C8-4E60-8526-571C73027D6F%7D</a> &#8220;Hanstholm Havn er Danmarks største fiskerihavn, Århus Havn er den største containerhavn, Esbjerg Havn er den største ro-ro havn&#8230;.&#8221;</p>
<p>Merete Jensen, Esbjerg</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.highways.dk/blog/detaljer-om-esbjerg/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Rabat til små genvejsfærger</title>
		<link>http://www.highways.dk/blog/rabat-til-smaa-faerge</link>
		<comments>http://www.highways.dk/blog/rabat-til-smaa-faerge#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2009 15:55:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Henrik Lange</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Færger i Danmark]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.highways.dk/blog/?p=3</guid>
		<description><![CDATA[Vi har modtaget følgende spørgsmål om rabat til mindre færger i Danmark:
Vi er en gruppe cyklister, der planlægger at tage på cykelferie i Danmark og bl.a. benytte nogle af de mindre genvejsfærger i Danmark over fjorde og bælter. Vores spørgsmål er, at der findes en fælles rabatordning, som man kan tilmelde sig, så vi ikke behøver at [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vi har modtaget følgende spørgsmål om rabat til mindre færger i Danmark:</p>
<p>Vi er en gruppe cyklister, der planlægger at tage på cykelferie i Danmark og bl.a. benytte nogle af de mindre genvejsfærger i Danmark over fjorde og bælter. Vores spørgsmål er, at der findes en fælles rabatordning, som man kan tilmelde sig, så vi ikke behøver at betalke fuld pris ved hver eneste færge. Det bliver nemlig lidt halvdyrt, hvis vi skal betale fuld pris ved hver eneste overfart. Kender I noget til en sådan rabatordning til de små færger over fx Limfjorden? Mange hilsner Peter Jensen, Århus</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.highways.dk/blog/rabat-til-smaa-faerge/feed</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>
