Hoteller Kroer Færgeruter Flybilletter Biludlejning Rejsebøger Bloggen
Danske broer
Hovedvej 1
Hærvejen
København
Kør-selv strande
På tomlen

 

Highways.dk


 

Danske broer

 

• Storebæltsbroen
 

• Øresundsbroen

 

• Farøbroerne

 

• Storstrømsbroen

 

• Sallingsundbroen

 

• Vejlefjordbroen

 

• Ny Lillebæltsbro

 

• Svendborgsund

 

• Lillebæltsbroen

 

• Langelandsbroen

 

• Dronning   Alexandrines Bro

 

• Alssundbroen

 

• Limfjordsbroen

 

• Oddesundbroen

 

• Kalvebodbroerne

 

• Vilsundbroen

 

• Kong Christian   den X's Bro

 

• Frederik
  den IX's Bro

 

• Hadsundbroen

 

• Langebro

 

• Egernsundbroen

 

• Aggersundbroen

 

• Guldborgsundbro

 

• Kronprins   Frederiks Bro

 

• Knippelsbro

 

• Munkholmbroen

 

• Ny Halsskovbro

 

• Rømødæmningen









Portræt af Kronprins Frederiks Bro

Broen over Roskilde Fjord ved Frederikssund hører ikke til de mest karakteristiske danske vejbroer. Men broen udgør en vital forbindelse for trafikken i Nordsjælland, og forbinder Hornsherred med Frederikssund. Broen hører til en af de mest trafikerede danske vejbroer, dens beskedne størrelse taget i betragtning.

Brohistorien ved Frederikssund går langt tilbage. Allerede i 1868 blev den første bro over Roskilde Fjord indviet. Det var en 151 meter lang træbro, der blandt andet bestod af flydepontoner. Broen blev opkaldt efter den daværende Kronprins Frederik, der senere blev til Kong Frederik den VIII.

Men i takt med, at bilerne begyndte at gøre deres indtog på de danske landeveje op igennem 1920'erne, blev den gamle træbro efterhånden utidssvarende. Frederiksborg Amt besluttede derfor i 1930 at bygge et helt ny bro på stedet, og i 1934 gik byggeriet i gang. Året efter, den 30. oktober 1935, kunne Kong Christian den X sænke de to nye broklapper på broen, og erklære broen åben for biltrafik. Den nye bro beholdt det samme navn som sin forgænger, Kong Frederiks Bro.

Den stadigt stigende biltrafik over Kronprins Frederiks Bro og tendenserne til trafikpropper ved broen har gjort, at man nu overvejer at bygge en helt ny forbindelse mellem Frederikssund og Hornsherred. En af overvejelserne går på at bygge en vejtunnel under Roskilde Fjord, der skal finansieres ved brugerbetaling. Indtil videre er man dog ikke nået frem til en endelig beslutning.

Det er ikke kun biltrafikken, der har haft broer over Roskilde Fjord ved Frederikssund. Fra 1928 og frem til 1936 lå der syd for Kronprins Frederiks Bro en 300 meter lang jernbanebro, der førte den Midtsjællandske Jernbane over Roskilde Fjord. Da banen blev nedlagt i 1936, blev jernbanebroen fragtet til Aalborg, hvor den stadig udgør en del af den nuværende bro over Limfjorden. Bropillerne fra den gamle jernbanebro og de tilhørende dæmninger kan stadig ses ved Frederikssund.

Læs mere om den Midtsjællandske Jernbanes historie i vores portræt af hovedvej 1

Læs mere:
Fakta om Kronprins Frederiks Bro

Ekstra:
Klik på et foto og se det i stor størrelse

Af Henrik Lange, Highways.dk




føj Highways.dk til dine foretrukne  |  Highways.dk som startside  |  nyhedsbrev  |  ophavsret  |  kontakt os  |  site map
Highways.dk - Danmark  |  Highways-USA.com - USA og Canada  |  Highways-Iceland.com - Island og Færøerne
Copyright © 2001-2010 Highways.dk. Alle rettigheder forbeholdes.