 |
Med 774 meter er Langelandsbroen Danmarks
10. længste bro. Broen forbinder Langeland med den lille
ø Siø i det sydfynske øhav, og herfra
kan man fortsætte ad hovedvej 9 via Tåsinge til
Svendborg over Svendborgsundbroen.
Langelandsbroen, der stod færdig i 1962, er en klassisk
buebro med en enkelt bue over gennemsejlingsfaget. Broen ligger
smukt placeret tæt ved Rudkøbing, og fra toppen
af Langelandsbroen er der en ganske imponerende udsigt over
Langeland og Siø.
|
|
Planerne
om at gøre Langeland landfast med Fyn opstod i begyndelsen
af 30'erne. Projektet krævede dog betydelige investeringer,
da der skulle bygges hele tre broer: Dels en bro mellem Svendborg
og Tåsinge, dels en bro fra Tåsinge til Siø,
og endelig Langelandsbroen fra Siø til Langeland. Planerne
mundede i 1938 ud i et forslag til en buebro, udarbejdet af
professor Anker Engelund, der har tegnet adskillige af Danmarks
broer fra 40'erne, 50'erne og 60'erne. Men så kom Besættelsen
på tværs, og dermed bremsende krigen for den videre
planlægning.

Først i midten af 50'erne kom der igen gang broplanerne,
og i 1957 gik man i gang med byggeriet af Siøsundbroen,
der går over det lavvandede område mellem Siø
og Tåsinge. Men selvom Siøsundbroen ikke er særlig
høj, så er den til gengæld lang med en
længde på hele 558 meter, hvilket gør den
til Danmarks 14. længste bro.

Da Siøsundbroen stod færdig, startede man byggeriet
af Langelandsbroen. Man valgte at realisere Anker Engelunds
broprojekt fra 1938, og i 1962 kunne Langelandsbroen åbnes.
Og den nye bro blev en succes fra starten: Allerede det første
år kørte der 670.000 biler over broen, hvilket
var imponerende. Specielt når man tænker på,
at Svendborgsundbroen
først stod færdig fire år senere i 1966.
Læs mere:
Fakta
om Langelandsbroen 
Ekstra:
Klik
på et foto og se det i stor størrelse

|