|
I midten af 90'erne trængte Frihedsstøtten til en kærlig
hånd efter mange års påvirkning af vejr og forurening. Derfor
blev den karakteristiske søjle taget ned sten for sten og
renoveret for et større millionbeløb. I 1999 blev Frihedsstøtten
så indviet på ny efter omfattende renovering.
Hovedbanegården på venstre hånd blev indviet den 1. december
1911, og ligger på samme sted, som Københavns oprindelige
banegård fra 1847 lå, da jernbanen mellem København og Roskilde
åbnede. Manden bag de store hvælvinger af træ inde i banegårdshallen
er arkitekten Henrich Wench, der også har tegnet Østerport
Station.
Trafiktællinger viser, at der på en normal gennemsnitsdag
passerer cirka 100.000 personer gennem Hovedbanegården. Der
er i øvrigt planer om overdække det store "hul" ned til banelegemet
mellem hovedindgangen til Hovedbanegården og Frihedsstøtten.
Dermed håber man, at man kan skabe en ny attraktiv plads midt
i byen.
Læs mere på:
www.frihedsstoetten.dk
www.hovedbanen.dk
|
