|
Ordet Danmarkshistorie behøver imidlertid ikke nødvendigvis
kun at dække over historiske begivenheder langt tilbage
i tiden eller under 2. Verdenskrig. Også den helt nye
Danmarkshistorie er repræsenteret i bogen. Slår
man f.eks. op under Helsingør-motorvejen, kan man læse
historien om Hans Engels fatale møde med den efterhånden
berømte betonklods i februar 1997, som satte en stopper
for den daværende konservative leders politiske karriere.
Man kan også få opridset historien om rydningen
af den sorte firkant på Nørrebro i begyndelsen
af 80'erne - herunder slaget om byggelegepladsen Byggeren
i 1980, ligesom Kunstmuseet Arken i Ishøj har fået
en plads i bogen - ikke mindst p.g.a. balladen omkring museets
første direktør, Anna Castberg.
Den mere klassiske Danmarkshistorie er naturligvis også
repræsenteret, og man kan vælge og vrage mellem
opslag om f.eks. søslagene i Køge Bugt i 1677
og 1710, få historien om Hammershus på Bornholm
eller få den spændende historie om den tyske luftskibsbase
ved Tønder, der under 1. Verdenskrig var Nordeuropas
største luftskibsstation.
Nogle vil muligvis undre sig over, at der også findes
opslag på en lang række udenlandske byer og steder
som f.eks. Paris og San Francisco. Men læser man opslagene,
er der mening med galskaben, og begge steder har lagt jord
til begivenheder, der har haft betydning for Danmarkshistorien.
Danmarkshistoriens steder er en både let tilgængelig
og velskrevet bog, der selvsagt er en oplagt investering for
folk med interesse for dansk kultur og historie. Samtidig
er bogen tænkt som en følgesvend, når man
er på rundtur i Danmark. Personligt vil jeg dog nok
vælge, at lade bogens 1.5 kg blive hjemme på reolen,
og så fordybe mig i bogens guldgruber af information,
når jeg har været ude og opleve fædrelandet.
Jon Bloch Skipper og Rasmus Kjærbye Petersen:
Danmarkshistoriens steder Aschehoug
2004, 466 sider.
Bogen er desværre udsolgt
hos forlaget og skal skaffes antikvarisk eller lånes
på biblioteket
|
